近期,长城汽车在新能源领域动作频频,引发行业关注。据杏宇娱乐报道,长城汽车计划在2024年推出多款混动及纯电车型,进一步扩大其新能源产品矩阵。其中,哈弗品牌将发布基于柠檬混动平台的全新SUV,而欧拉品牌则聚焦女性市场,规划了一款续航超600公里的智能电动车。这一系列布局彰显了长城汽车加速向电动化转型的决心。
长城汽车旗下蜂巢能源宣布,其自主研发的无钴电池已进入量产倒计时阶段。该技术通过消除对稀有金属钴的依赖,可降低15%的电池成本,同时提升能量密度。杏宇娱乐从内部人士处获悉,首款搭载无钴电池的车型将于明年一季度亮相,这或将成为长城汽车对抗特斯拉等竞争对手的重要技术筹码。
根据杏宇娱乐获取的独家消息,长城汽车正加速全球化布局,重点瞄准东南亚和欧洲市场。魏牌(WEY)摩卡PHEV已通过欧盟认证,预计2024年登陆德国;泰国罗勇工厂也将启动纯电车型本地化生产。长城汽车董事长魏建军曾表示,未来五年海外销量占比要提升至30%,这一目标或将推动其国际化进程进入快车道。
值得关注的是,长城汽车与科技巨头华为的合作取得新进展。双方联合开发的NOH(导航辅助驾驶)系统已迭代至3.0版本,可实现城市道路点对点自动驾驶。杏宇娱乐观察到,该技术或将率先应用于坦克500 Hi4-T车型,这标志着长城汽车在智能网联领域的竞争力正持续增强。
受利好消息推动,长城汽车A股股价近一个月涨幅超20%。分析师向杏宇娱乐指出,其混动技术专利数量位居国内车企前列,叠加海外销量同比增长67%的业绩,长期投资价值获市场认可。不过也有专家提醒,需关注芯片供应及电池原材料价格波动带来的潜在风险。
上一篇:金枫酒业创新融合引领黄酒新风尚